礦用單軌吊風門是專為礦井單軌吊運輸系統設計的通風控制設備,以下將從其結構組成、工作原理、特點及優勢、應用場景、安裝與維護要點等方面進行詳細介紹:
結構組成
懸掛式門框結構:門框頂部采用高強度型鋼焊接而成,與巷道頂板固定,在風門上方中央位置預留單軌吊軌道穿過的空間,確保單軌吊通行不受門框阻礙1。
雙扇對開風門:通常由鋼板制成,也可用鋼制型材做骨架再焊接鋼板作為面板,兩扇風門向兩側開啟,開啟角度≥90°。風門尺寸根據單軌吊寬度定制,一般單軌吊寬度在 1.2-1.8m,風門凈寬度≥2.2m,底部距巷道底板 0.3-0.5m,防止與單軌吊底部部件產生干涉16。
氣動驅動系統:配備氣缸、電磁閥及儲氣罐,利用壓縮空氣驅動風門的啟閉,并且可與單軌吊信號進行聯動,如通過紅外傳感器、RFID 識別等方式實現自動控制1。



控制系統:包含傳感器、控制器和執行器等。傳感器用于檢測風門狀態和周圍環境參數,如紅外線傳感器、位置傳感器等;控制器根據傳感器信號控制驅動裝置;執行器負責傳遞控制器指令給驅動裝置,實現風門運動6。
安全保護裝置:有限位器、過載保護器、緊急停止按鈕等。限位器用于限制風門運動范圍,過載保護器可檢測驅動裝置負荷,緊急停止按鈕能在緊急情況時切斷電源,停止風門運動。
工作原理
壓力平衡原理:如礦用單軌吊雙向無壓風門,采用聯桿平衡機構,將作用在風門上的壓力轉化為內力并達到平衡,使風門打開時更加省力、方便靈活,無論風流方向如何,兩扇門均同時受到大小相等的風流推力和壓力26。
自動控制原理:當行人或車輛由巷道的任一方向進入風門檢測區域時,紅外開關傳感器等會自動檢測到,并將信號傳輸給控制設備,控制設備經過處理后,控制本安型電磁閥驅動氣缸或其他驅動裝置,自動打開該道風門,同時閉鎖另一道風門,確保單軌吊機車順暢通行,并防止兩道風門同時打開
特點及優勢
適配單軌吊運輸:單軌吊軌道從風門頂部穿過,風門開啟不占用軌道空間,避免了傳統風門因底部軌道鋪設導致的開啟卡頓問題。自動感應開啟時間≤3 秒,單軌吊無需減速等待,有效提升了運輸效率
通風控制與安全性能 :風門邊緣采用聚氨酯橡膠密封條,配合門框凹槽設計,漏風率≤2%,抗風壓能力達 8kPa,優于普通雙開風門。雙扇風門互鎖,一扇開啟時另一扇自動閉鎖,防止風流短路,還可與礦井安全監控系統聯動,瓦斯超標時自動閉鎖風門1。
自動化程度高:集成紅外對射、微波雷達等傳感器,單軌吊距風門 5-10 米時自動觸發開啟,支持遠程 PLC 控制,如在地面調度室即可進行操控
。
應急能力強:儲氣罐可維持 15-20 次風門啟閉,在停電時也能確保單軌吊繼續通行,相比普通電動風門,安全性更高
。
應用場景
主要運輸巷:適用于單軌吊運輸頻繁的大巷,如采區運輸巷、井底車場等,日均通行量≥50 車次時,其優勢顯著。
高風壓巷道:可用于深井或風壓波動大的區域,如主要進回風巷,利用其高抗風壓性能保證通風穩定。
智能化礦井:能夠接入礦井物聯網系統,與單軌吊調度系統聯動,實現 “運輸 - 通風" 一體化管理。
安裝與維護要點1